Chargeur batterie

Je pocède se chargeur pour ma batterie du moteur électrique et sondeur , je recharge ma batterie avec la fonction symbole automobile mais je me demande si la fonction supply ne serait pas mieux pour la durée en charge de ma batterie en pêche , quand pensez vous

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D'après ta notice, je vois pas pourquoi faire en recond puisqu'il est clairement indiqué que ça va tuer la batterie

jeanbonneau a écrit:

D'après ta notice, je vois pas pourquoi faire en recond puisqu'il est clairement indiqué que ça va tuer la batterie

Je me suis planté en faite je la recharge avec le programme qui a le symbole automobile , j'ai rectifier

je pense que de chercher à optimiser à tout prix la capacité de la batterie est un faux problème.
le vrai soucis est de ne pas la decharger au dela des 25% restant , donc pour gerer cela l'ideal est d'avoir 2 batteries , voir une deuxieme moins puissante pour faire l'appoint au cas ou .
dans tout les cas , il est conseillé de ne pas mettre le sondeur et le moteur sur la meme baterie , ceux qui comme moi ont un variateur le savent ; donc 2 bonnes raisons d'en avoir 2

Supply, tu l'utilises chargeur branché, quand tu utilises beaucoup la batterie. A partir du moment où tu débranches ton chargeur quand tu vas à la pêche (sauf si t'as une très grande rallonge), à part flinguer ta batterie à terre (une fois la charge terminée, le chargeur va continuer à lui envoyer un max de courant)...
En gros, la fonction Supply rend ton chargeur intelligent (qui adapte le courant de charge en fonction du pourcentage de charge de la batterie) idiot (charge à bloc, à toi de l'arrêter quand il faut).
A+

F!L

Donc le mieux vu que je ne vais pas à la pêche tout les jours et le mode 1 "symbole auto." ?

Tout à fait. Sauf si tes batteries sont des AGM.
A+

F!L