salut tous,

j'ai une petite question de batterie pour vous.
puis je utiliser une batterie de camion pour mon moteur électrique ?
les batteries spécifiques moteurs électriques de navigation ont elles des caractéristiques spéciale ?

merci ....

Salut,

vérifie que la batterie de camion ne soit pas en 24V....

Salut!

Pas de soucis là-dessus Richard, en poids-lourds comme en "camionette", ou encore comme en bateau, les batteries sont en 12V, et on les branche en série pour obtenir les 24 ou 36V nécessaires...

En revanche, utiliser une batterie disons "automobile", ça ira pour du dépannage, mais pas sur du long terme.
En fait, la principale différence entre les "automobiles" et ces nautiques/aviation réside dans le mode de distribution d'énergie!
Auto= Forte puissance sur courts instants, d'où certains ampérages vraiment énormes selon le moteur équipé;
Nautique= Faible à Moyenne puissance, mais sur la longueur.

Du coup, ta batterie ne tiendra pas aussi longtemps, puisque n'étant pas "à décharge lente"...
De même pour la recharge, les batteries autos ne sont pas conçues du tout pour être vidées puis rechargées souvent!...

A+

Salut,

les batteries dites "à décharge lente" sont supposées supporter un nombre de cycles (charge-décharge) plus important qu'une batterie classique, mais surtout supporter une décharge quasi complète.
Alors qu'une batterie auto déchargée à 100% est théoriquement morte.

Après, je ne sais pas quel est le taux de fumisterie dans le terme "décharge lente"...

A+
Pierrot

Pour faire simple à chaque décharge importante de ta batterie auto/camion, tu vas perdre un certain pourcentage en capacité jusqu'à ce qu'elle ne tienne plus du tout la charge.
Une décharge lente est faite pour supporter davantage une décharge...lente, continue et profonde, même si n'importe quelle batterie au plomb s'abîme lorsqu'elle est totalement déchargée.
L'idéal sur le papier c'est de n'utiliser que la moitié de la capacité de la batterie, mais bon, sauf à avoir une 300A ou faire des runs toutes les 4 heures....c'est difficilement jouable.
Le plus important c'est de recharger au complet sa batterie dans les 24h suivant son utilisation.
A+

F!L

un conseil,investi dans une décharge lente et également un bon chargeur lent .
une batterie voiture ce décharge a une vitesse phénoménale(pour ma part 1/2h pour un petit moteur 2 palles 30 Lbs)alors que la batterie marine me fait quasiment 10 fois plus.
Ne lésine pas non plus sur le chargeur,car meilleur il sera plus ta batoche durera longtemps(chargeur lent 1/10 ieme de la capacité de ta batterie avec maintien de la charge une fois chargé pour éviter de la mettre en ébullition)

Attention à la durée de charge; la règle c'est 1/10 de la capacité de la batterie, soit 10h de charge maxi pour une 100A par exemple.
A+

F!L

Bonjour
Une batterie dite de voiture ou camion sont les mêmes (les 24 v existent mais sont trés rare) . Pour faire du 24 v il suffit donc de mettre 2 batteries 12v en série.
Une batterie de voiture est conçue pour encaisser une demande d'intensité très importante par exemple 12v tension de la batterie 85 A intensité de la batterie 780 Ah intensité d'appel (démarreur..)
Une batterie a décharge dit lente est une batterie identique a part qu'elle ne peut pas développer d'intensité d'appel.

Donc il n'y a pas de différence a l'utilisation des 2 batteries sauf que les décharges lentes sont bien plus solides que les autres mais en moyenne 50 euros de plus !!

A+ MG

merci à tous pour ces réponses complètes et rapides !

pour un moteur de 36 lbs, il me faut une batterie de combien d'ampères ? (si c'est bien la question qu'il faut se poser ...)

Une batterie d'une centaine d'ampères (disons 105 ou 110A) suffira pour une journée de 8-9h de pêche.
Evidemment on tire pas autant sur sa batterie en verticale qu'en power fishing, donc l'autonomie fluctue (de 10h en verticale à 7h en power intensif).
Si c'est ton unique moyen de propulsion, pour les jours très ventés, il peut être intéressant d'embarquer une seconde batterie ou une batterie de secours de type voiture, au cas où...histoire d'être sûr de rentrer.
A+

F!L

ça marche
merci

la saison derniere j'ai croisé un pecheur qui me disai que sur son bateau il avai monté une batterie de voiturette de golf et que l'autonomie été enorme
je vien de regarder vite fait sur le net et je vien de voir que certaine de ces batteries font plus de 1000ah et pese dans les 60 kg,
il faut arriver a la mettre dans le bateau (20*69*72 cm)
aprés, ce sont des batterie etudié pour etre decharger et etre recharger a de nombreuses reprises et avec une trés longue durée de vie
donc a voir, prix??? durée de vie par rapport au prix, ...
aprés, je n'ai pas de bateau, donc je ne peut pas t'en dire plus

Les voitures de golf, il y en a plein où je bosse.

Ce sont en fait des voitures électriques, qui fonctionnent donc sur batteries.
Ce sont effectivement des batteries à décharge lente, qui supportent bien plusieurs cycles de charge et décharge.

Par contre, celles que nous avons sont des batteries en 6 V qui relies en série pour sortir du 24 V (4 batterie donc). Pas super pratique de loger 2 batterie en parallèle sur un bateau, mais effectivement, la durée doit être supérieure.

alors j'ai vu inscrit sur les batteries différentes choses.
il y a des valeurs en A et des valeurs en Ah. j'avoue mon ignorance ... que me faut il prendre pour mon moteur 36lbs ? ...
les 100A que vous m'avez conseillez correspondent aux A ou aux Ah ?
quelles valeurs de A et de Ah dois je prendre au final ... help !!
merkiki ...

Il faut que tu prennes une 100Ah.

Pour les batteries de voiture de golf, de transpalette ou ce genre de chose, j'ai un pote qui avait ça aussi : 2 batteries de 6V montées en série.
C'était pas si encombrant que ça par rapport à une 110Ah classique et apparemment c'était hyper durable, mais je crois que ça coute un bras.

A+
Pierrot